Zusatzdruckventil für PCV Schlauch des 2.4L GT Turbo 223 PS

 

Mehrleistung durch vollen Ladedruck!

Zusatzdruckventil für PCV Schlauch des 2.4L GT Turbo 223 PS

 

Das Ventil wird als zusätzliches Ventil, in die PCV Leitung vom originalen Ventil dazwischengeklemmt. Das Heißt die Leitung wird in der Mitte durchgeschnitten und dieses Ventil dazwischen geklemmt. Das originale Ventil kann dann noch arbeiten, muss es aber nicht da dieses Ventil aufgrund seines Aufbaues viel besser schließt und kein Druck entweichen kann.

 

Mehrleistung durch vollen Ladedruck! Über das originale PCV Druckventil weicht häufig etwas Ladedruck ab, da es nach einiger Zeit nicht mehr vollständig schließt. Dieses Ventil sorgt dafürt, dass kein Ladedruck mehr entweichen kann.

Ca. 5-10 PS fehlen wenn das originale PCV Ventil nicht mehr richtig schließt.